1、建筑鋼結(jié)構(gòu)的分類
現(xiàn)代建筑鋼結(jié)構(gòu)可以根據(jù)鋼構(gòu)件的不同將其分為鋼制配件、主鋼構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)三種類型，鋼制配件主要是連接件、焊接連，用于連接不同的鋼結(jié)構(gòu)，比如螺栓球等等。圍結(jié)構(gòu)主要用于墻面板、屋面板以及支撐結(jié)構(gòu)，一般是將零部件加工成為面積較大的整體部件，主鋼構(gòu)則用于部件連接，實現(xiàn)整個建筑鋼結(jié)構(gòu)，例如網(wǎng)架、鋼梁、鋼柱以及析架等等。不同作用、不同性質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件其設(shè)計加工工藝各有差異，在進(jìn)行控制的時候， 要充分的了解其特點和構(gòu)件需要，全力提高構(gòu)件加工質(zhì)量。
2、構(gòu)件設(shè)計控制
1.材料選擇
建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件要求使用強度較高的鋼材，而且所用材料 具有良好的韌性、塑性、抗壓能力、伸拉能力和冷彎性等，我國已經(jīng)對建筑鋼結(jié)構(gòu)的材料使用做出了較為明確的規(guī)定。實際加工中只要按照要求選擇材料即可。
2.對構(gòu)造建設(shè)的要求
現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)連接主要人工焊接、搭建來實現(xiàn)，焊縫的處理一般采用全熔透技術(shù)進(jìn)行，焊縫是影響鋼結(jié)構(gòu)的重要因素，在實際操作中， 按照要求進(jìn)行焊接，縮小焊縫，保持構(gòu)件連接的性。在對接處進(jìn)行坡口加工也是鋼構(gòu)件加工過程中 的一個步驟，構(gòu)件拼接時，引弧板的材質(zhì)應(yīng)當(dāng)與坡口加工使用的材質(zhì)保持一致，這樣才能 焊透的效果，完成焊接之后，需要對構(gòu)件外觀進(jìn)行檢查，查看有無損傷情況，檢查時 按照要求對焊接結(jié)果進(jìn)行客觀評價，一旦發(fā)現(xiàn)有不符合要求的損傷，要立即進(jìn)行再次焊接。
3、建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工的質(zhì)量控制措施
1.主鋼構(gòu)加工質(zhì)量控制
主鋼構(gòu)是建筑鋼結(jié)構(gòu)中較為重要的部分，也是占據(jù)結(jié)構(gòu)比重較多的一部分，所以首先應(yīng)當(dāng)對主鋼構(gòu)的加工進(jìn)行 控制，主鋼構(gòu)的質(zhì)量。具體的質(zhì)量控制步驟如下：
（1）原材料進(jìn)行控制。原材料是主鋼構(gòu)加工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，在進(jìn)行材料采購時， 要按照要求進(jìn)行選材，根據(jù)該建筑工程的特點和結(jié)構(gòu)要求，選用品質(zhì)較高的材料，也可以采用招標(biāo)進(jìn)行材料采購，選擇生產(chǎn)水平高、市場信譽好的企業(yè)為建筑施工提供主鋼構(gòu)材料。
（2）尺寸控制。加工過程中， 注意減小構(gòu)件加工的尺寸偏差，多使用現(xiàn)代 的測量儀器對構(gòu)件尺寸進(jìn)行測量，提高構(gòu)件加工的 度。
（3）自我檢查監(jiān)督。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立 的質(zhì)量檢測監(jiān)督團隊，對主鋼構(gòu)的加工質(zhì)量實施自我檢查，主要內(nèi)容包括：檢查操作人員的技術(shù)水平，監(jiān)督其操作過程，對技術(shù)人員的從業(yè)資格進(jìn)行檔案登記管理；對加工設(shè)備的參數(shù)設(shè)計、設(shè)備準(zhǔn)備、設(shè)備性能等進(jìn)行檢查；對 終的主鋼構(gòu)成品進(jìn)行檢查，包括其外觀、尺寸、質(zhì)地等等，所有的檢查項目都 按照有關(guān)要求進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的地方，要立即要求返工整改。
（4）涂鍍層和鋼材基底質(zhì)量控制。涂鍍層和鋼材基底質(zhì)量的控制也是主鋼構(gòu)加工的重要步驟，不符合要求的涂鍍作業(yè)和涂鍍材料會降低主鋼構(gòu)的性能，縮短主鋼構(gòu)的使用壽命。在涂鍍層的質(zhì)量控制上， 重涂鍍層以及鋼材基底處理標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被AC472認(rèn)證。列入鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制范圍中，并且該項質(zhì)量控制的 在于鍍層的附著力，鍍層的厚度 是作為關(guān)鍵點被廣泛關(guān)注。涂鍍層和鋼材基底質(zhì)量控制的 主要在于對涂鍍厚度、材料質(zhì)量以及材料附著力的控制，因此，加工環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)對上述環(huán)節(jié)引起重視。
（5）運輸與儲存。運輸過程中的顛簸以及潮濕或者過熱的儲存環(huán)境都會對主鋼構(gòu)的質(zhì)量造成影響，所以 對主鋼構(gòu)的運輸和儲存加以控制，為其創(chuàng)造良好的運輸條件和儲存環(huán)境，構(gòu)件的完整性，減少環(huán)境影響力。
2.圍護(hù)構(gòu)件的質(zhì)量控制
圍護(hù)構(gòu)件的加工對建筑外觀、 及建筑工程產(chǎn)生直接影響，控制圍護(hù)構(gòu)件的加工過程，其加工質(zhì)量，首先應(yīng)當(dāng)對加工工藝進(jìn)行控制。根據(jù)材質(zhì)的性能綜合對經(jīng)濟效益的考慮選擇使用冷壓成型或熱成型工藝；制定嚴(yán)格的工藝實施標(biāo)準(zhǔn)和構(gòu)件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對其原料、加工、涂鍍裝、儲運等全部過程進(jìn)行 的控制和管理：
（1）針對原料的質(zhì)量控制，需要從原料的鍍層質(zhì)量以及力學(xué)特性著手，尺寸的偏差在原料控制工作中也屬于 內(nèi)容。不過由于涂鍍層的測試需要在非常 的機構(gòu)中才可以完成，因此該環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作往往具有難度，在一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)開展起來有所困難，所以普及性較弱。
（2）針對成型控制過程，表面質(zhì)量的檢驗以及尺寸質(zhì)量的檢驗是檢驗的 內(nèi)容。
（3）涂層質(zhì)量。建筑鋼結(jié)構(gòu)中的圍護(hù)構(gòu)件一般來講其結(jié)構(gòu)較為細(xì)長，而且不如其他構(gòu)件的厚度大，所以加工過程中難以控制，較易出現(xiàn)變形、彎曲等問題，因此，要加強對涂層質(zhì)量的控制，選用 的涂層材料和 的鍍層工藝，增加構(gòu)件的抗變形能力。
（4）運輸管理。運輸時選用防護(hù)能力較好的車輛進(jìn)行運輸，且應(yīng)盡量選擇貨箱尺寸 大的載重車輛，避免運輸過程中出現(xiàn)嚴(yán)重擠壓情況，同時防止外部環(huán)境變化對構(gòu)件質(zhì)量造成
綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計加工將會對 終的建筑鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生影響，質(zhì)量不過關(guān)、設(shè)計不的構(gòu)建難以建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力，只有對建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工進(jìn)行 的控制，才提高建筑施工質(zhì)量，施工 。
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